E-SEA SHARING S.R.L.
![](img/dati_registro-imprese.png)
DATI ISCRITTI NEL REGISTRO IMPRESE
Aggiornamento al 19/08/2024
Denominazione
E-SEA SHARING S.R.L.
Comune
MILANO (MI)
Codice fiscale
11439890960
Forma Giuridica
SOCIETA' A RESPONSABILITA' LIMITATA
Impresa costituita
DAL NOTAIO
Sito internet
Codice Ateco
772102
![](./img/freccina_dx_classe.png)
Settore
SERVIZI
Attivita' e spese in ricerca e sviluppo
************************************** SPESE IN RICERCA E SVILUPPO COME DA BILANCIO DEPOSITATO CON PROT.219638/2023 E COME DA DICHIARAZIONE ALLEGATA AL PROT. 221890/2023.
Titoli ed esperienze professionali soci e personale lavorante
TECNICO PRESSO BIOCLEAN SRL, SOCIETA' DI SERVIZI DI SANIFICAZIONE AMBIENTALE. GIUSEPPE LABATE: DIPLOMA PRESSO IL LICEO SCIENTIFICO LEONARDO DA VINCI DI REGGIO CALABRIA (ANNO 2009). DAL 2011 DIVING LEADER PER LA SOCIETA' VIVI MARE SRL: ORGANIZZAZIONE DI CORSI ED ESCURSIONI, GESTIONE DEL NOLEGGIO E DELL'ASSISTENZA DELLE PICCOLE IMBARCAZIONI E DEL TRAFFICO MARITTIMO. DA MARZO 2019 CHIEF OPERATING OFFICIER DI TOUR SELECT LTD: PROGETTAZIONE E IMPLEMENTAZIONE DEI PROCESSI AZIENDALI, GESTIONE DEI RAPPORTI COMMERCIALI E SVILUPPO DEL BUSINESS. DOMENICO GASPARE CAMBARERI: LAUREA TRIENNALE E MAGISTRALE IN INGEGNERIA PER L'AMBIENTE E IL TERRITORIO PRESSO L'UNIVERSITA' MEDITERRANEA DI REGGIO CALABRIA. ISCRITTO ALL'ALBO DEGLI INGEGNERI SETTORE CIVILE E AMBIENTALE. DAL 06/2016 AL 09/2019 ISPETTORE IMPIANTI FOTOVOLTAICI, ENERGY MANAGER E INGEGNERE AMBIENTALE PER LA SOCIETA' E AMBIENTE SRL DI MARGHERA. DAL 10/2019 AL 12/2019 ISPETTORE IMPIANTI FOTOVOLTAICI PER LA SOCIETA' SEINGIM GLOBAL SERVICE SRL DI CEGGIA (VE). DA DICEMBRE 2019 LAVORA PER MANNI ENERGY SRL DI VERONA COME PROJECT MANAGER - RESPONSABILE DI PROGETTO NELL'AMBITO DI NUOVE INIZIATIVE FOTOVOLTAICHE GREENFIELD. FABIO CANDELA: LAUREA TRIENNALE INTERFACOLTA' IN BIOTECNOLOGIE PRESSO L'UNIVERSITA' DEGLI STUDI DI MESSINA, LAUREA MAGISTRALE IN BIOTECNOLOGIE MEDICHE E FARMACEUTICHE PRESSO L'UNIVERSITA' DEGLI STUDI DI PAVIA. DURANTE GLI STUDI HA SVOLTO IL TIROCINIO PER IL LABORATORIO DI BIOLOGIA E GENETICA DEL POLICLINICO "GAETANO MARTINO" (ANALISI MUTAZIONALE DEI GENI CCM) E PER IL LABORATORIO DI ONCOLOGIA SPERIMENTALE E FARMACOGENOMICA DELLA FONDAZIONE "SALVATORE MAUGERI" (DIAGNOSTICA ONCOLOGICA, BIOBANKING, CITOGENETICA). NEL 2015 HA INIZIATO A LAVORARE PER LA SOCIETA' A. MENARINI I.F.R, PER I PRIMI DUE ANNI COME INFORMATORE MEDICO SCIENTIFICO E DAL 2017 COME PRODUCT SPECIALIST. MARCO FORTUNATO GIOVINAZZO: LAUREA MAGISTRALE IN ARCHITETTURA E INGEGNERIA EDILE PRESSO L'UNIVERSITA' DEGLI STUDI ALMA MATER STUDIORUM. 06/2016-08/2016 ARCHITETTO PROGETTISTA PER NUOVO STUDIO ARCHITETTURA E TERRITORIO (RAVENNA) - PROGETTO DEFINITO SECONDO DPR 207/2010, PROGETTAZIONE PRELIMINARE, FATTIBILITA' E CONCORSI, MODELLAZIONE ARCHIETTONICA. 06/2018-02/2020 ARCHITETTO PROGETTISTA PER PHILIPP RENTSCHIER ARCHITEKTEN (BERLINO) - PROGETTAZIONE ARCHITETTONICA LP 1-5 HOAI, PROGETTAZIONE ARCHITETTONICA DI INTERNI, FF&E FURNITURE, FIXTURES & EQUIPMENTS. DAL 02/2020 ARCHITETTO PROGETTISTA PER PHR PLANUNG UND STADTENTWICKLUNG GMBH (BERLINO) - PROGETTAZIONE ARCHITETTONICA LP 1-5 HOAI, PROGETTAZIONE ARCHITETTONICA DI INTERNI, FF&E FURNITURE, FIXTURES & EQUIPMENTS. FRANCESCO LA PIANA: DIPLOMA IN RAGIONERIA PRESSO L'ITC PARITARIO C. ALVARO DI REGGIO CALABRIA. NEL 2012 HA INIZIATO A LAVORARE PER THE CHILIPEPPER, NEGOZIO DI ABBIGLIAMENTO SPORTIVO DI IMPORTANTI BRANDS. NEL RUOLO DI STORE MANAGER HA SVOLTO LE SEGUENTI ATTIVITA': GESTIONE DELLE VENDITE, CASSA E MAGAZZINO, COORDINAMENTO DEL TEAM, SVILUPPO DELLA STRATEGIA MARKETING E, NEL PERIODO 2018-2019 HA GESTITO LE RELAZIONI CON I FORNITORI E ASSUNTO IL RUOLO DI BUYER PARTECIPANDO A DIVERSI EVENTI. DA GENNAIO 2018 A MAGGIO 2019 E' STATO INSEGNANTE DI EDUCAZIONE FISICA PER L'ASSOCIAZIONE CULTURALE NUMBER ONE DI REGGIO CALABRIA. DA NOVEMBRE 2019 E' NIKE ATHLETE PRESSO IL NIKE STORE DI LONDRA. GUIDO MIGGIANO: DIPLOMA DI SCUOLA MEDIA SUPERIORE PRESSO L'ITIS A. PANELLA DI REGGIO CALABRIA. REFERENTE TECNICO PER LA MANUTENZIONE DI IMPIANTI DI ASSISTENZA AL VOLO PER TECHNO SKY SRL. NEGLI ANNI HA LAVORATO PER LE DIPENDENZE AEROPORTI DI REGGIO CALABRIA, TREVISO E VENEZIA. PIERFABRIZIO PUNTORIERI: LAUREA TRIENNALE IN INGEGNERIA CIVILE-AMBIENTALE E LAUREA MAGISTRALE IN INGEGNERIA CIVILE IDRAULICA PRESSO L'UNIVERSITA' MEDITERRANEA DI REGGIO CALABRIA. ABILITATO ALL'ESERCIZIO PROFESSIONALE IN INGEGNERIA CIVILE- AMBIENTALE. DOTTORATO DI RICERCA PRESSO L'UNIVERSITA' MEDITERRANEA DI REGGIO CALABRIA DICEAM. NEL 2016 HA FREQUENTATO IL CORSO BASE PER COORDINATORE SULLA SICUREZZA CSP E CSE PRESSO INARSIND (REGGIO CALABRIA). NEL 2016 CULTORE DI MATERIA IN IDRAULICA, IDROLOGIA, PROTEZIONE IDRAULICA DEL TERRITORIO DALL'UNIVERSITA' MEDITERRANEA DI REGGIO CALABRIA. NEL 2019 HA SEGUITO DIVERSI PROGETTI SU COMMISSIONE DI PRIVATI E DI ENTI PUBBLICI. DA SETTEMBRE 2019 ASSEGNISTA DI RICERCA IN TECNICHE DI LABORATORIO PER LA RICERCA NEL CAMPO DELLA TUTELA DELL'AMBIENTE PER L'UNIVERSITA' MEDITERRANEA DI REGGIO CALABRIA. COSIMO IERACITANO: TITOLO DI INGEGNERE E PH.D PRESSO L'UNIVERSITA' MEDITERRANEA DI REGGIO CALABRIA (UNIRC), RISPETTIVAMENTE NEL 2013 E NEL 2019. ATTUALMENTE E' RESEARCH FELLOW PRESSO IL GRUPPO NEUROLAB DEL DIPARTIMENTO DICEAM DELLA STESSA UNIVERSITA' (UNIRC). E' STATO VISITING MASTER STUDENT PRESSO L'ETH DI ZURIGO E VISITING PHD STUDENT PRESSO L'UNIVERSITA' DI STIRLING. 01/2014-11/2015 BUSINESS SYSTEM INTEGRATION ANALYST PER ACCENTURE SPA (MILANO). 01/2019-09/2019 COLLABORATORE ESTERNO DEL CENTRO NEUROLESI BONINO-PULEJA IRCCS A SUPPORTO DEL PROGETTO "SUPPORT TECHNOLOGIES OF THE MONITORING AND REHABILITATION PROCESSES". 2020 LOCAL ARRANGEMENTS CHAIR PER IEEE WORLD CONGRESS ON COMPUTATIONAL INTELLIGENCE (WCCI) PUBLICITY CHAIR E MEMBRO DEL TECHNICAL PROGRAM COMMITTEE (TPC) PER L'IEEE INTERNATIONAL WORKSHOP ON DATA ANALYTICS FOR SMART HEALTH CO-LOCATED WITH IEEE BIGDATA 2021 MEMBRO DELL'INTERNATIONAL TPC FOR THE ARTIFICIAL INTELLIGENCE AND SUSTAINABLE COMPUTING FOR SMART CITY (AIS2C2) LEAD GUEST EDITOR PER COGNITIVE COMPUTATION E SENSORS MDPI E ASSOCIATE EDITOR PER L'INTERNATIONAL JOURNAL OF ELECTRONICS AND COMMUNICATIONS. DAVIDE ARILLOTTA: LAUREA TRIENNALE IN SCIENZE MOTORIE E SPORTIVE LAUREA MAGISTRALE IN SCIENZE E TECNICHE DELL'ATTIVITA' MOTORIA PREVENTIVA E ADATTATA. DOCENTE DI SCIENZE MOTORIE DAL 09/2017 AL 08/2020 PRESSO PER IL LICEO STATALE "VIRGILIO" DI MILANO DA SETTEMBRE 2020 DOCENTE PRESSO L'IS "E. FERMI" DI BAGNARA CALABRA. ALESSIO TULLIO SPINELLA: LAUREA TRIENNALE IN INGEGNERIA CIVILE E AMBIENTE PRESSO L'UNIVERSITA' MEDITERRANEA DI REGGIO CALABRIA. LAUREA MAGISTRALE IN INGEGNERIA CIVILE CURRICULUM STRUTTURE PRESSO L'UNIVERSITA' ALMA MATER STUDIORUM DI BOLOGNA. NEL 2016 ISCRITTO ALL'ALBO DEGLI INGEGNERI DELLA PROVINCIA DI BOLOGNA. 01/2016-04/2016 ISTRUTTORE TECNICO PER INVITALIA SPA. 10/2016-012/2016 COLLABORATORE DELLO STUDIO DI INGEGNERA E ARCHITETTURA G. RIGHI. 04/2016-10/2018 INGEGNERE CIVILE PRESSO PLANNING SRL. 10/2018-06/2019 INGEGNERE CIVILE PER IRETI SPA SOCIETA' DEL GRUPPO IREN SPA. 06/2019-11/2020 INGEGNERE CIVILE PER LA SOCIETA' HERATECH SRL DEL GRUPPO HERA SPA. DA 11/2020 RESPONSABILE LAVORI RILEVANTI STRUTTURA INGEGNERIA PER HERATECH SRL SOCIETA' GRUPPO HERA SPA. FRANCESCO TEVERE: LAUREA TRIENNALE E MAGISTRALE IN INGEGNERIA PER L'AMBIENTE E IL TERRITORIO PRESSO L'UNIVERSITA' MEDITERRANEA DI REGGIO CALABRIA. 09/2015-04/2016 INGEGNERE ADDETTO AL SERVIZIO PREVENZIONE E PROTEZIONE PRESSO STUDIO TECNICO ING. DOMENICO SQUILLACE (REGGIO CALABRIA). 05/2016-09/2017 INGEGENRE ASSEVERATORE ANTINCENDIO PRESSO IDF INGEGNERIA DEL FUOCO SRL (FUNO DI ARGELATO). DAL 10/2017 PROJECT MANAGER DI INEMA SRL (BOLOGNA).
Completa la lettura sul Registro Imprese
Relazioni professionali con incubatori, investitori, universita' ricerca
LA SOCIETA' HA RELAZIONI PROFESSIONALI CON L'INCUBATORE CERTIFICATO "DIGITAL-HUB SRL CON SEDE IN VIA GIUNTINI 25-56023 NAVACCHIO, CASCINA (PI) PRESSO POLO TECNOLOGICO NAVACCHIO
Elenco diritti privativa su proprieta' industriale, intellettuale
LA SOCIETA' E' TITOLARE DEL SOFTWARE RICEVUTO DA SIAE DAL TITOLO "E-SEA SHARING PORTALE WEB" REGISTRATO IN DATA 19.12.2023
Requisiti di innovazione tecnologica
1
R&S
2
Team Qualificato
3
Proprietà Intellettuale
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classe di produzione
1-100K euro
A
classe di addetti
0-4 addetti
A
classe di capitale
10K-50K euro
4
![](./img/freccina_classe.png)
![](./img/freccina_classe.png)
![](./img/freccina_classe.png)
prevalenza femminile
NO
prevalenza giovanile
Forte
prevalenza straniera
NO
![](./img/freccina_classe.png)
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DATI DICHIARATI CON FIRMA DIGITALE
dal legale rappresentante GIUSEPPE LABATE il 08/05/2024
sharingeconomy
SmartMobility
nautical
STADIO DELLA STARTUP
PRESENTAZIONE
L'attività della società riguarda ideazione, progettazione, sviluppo e commercializzazione di servizi innovativi ad alto valore tecnologico riferiti ad un nuovo concetto di mobilità nautica consistente in un sistema di locazione di natanti a motore completamente automatizzato. In particolare, il predetto sistema si articola nella locazione dei natanti e nella prestazione dei relativi servizi di pianificazione, organizzazione, gestione dei rifornimenti e della manutenzione dei mezzi, gestione delle aree di ormeggio, con modalità di erogazione del servizio ad alto contenuto tecnologico mediante piattaforme informatiche basate su componenti software e hardware, sul web e/o applicazioni mobili.
PRODOTTO/SERVIZIO
E-Sea Sharing, start-up innovativa, introduce il primo "boat sharing" completamente automatizzato di tipo B2C in mare.
L’obiettivo è quello di rendere il mondo della nautica accessibile e fruibile a tutti, oltre che più eco-sostenibile grazie ai principi della mobilità condivisa.
Il servizio è interamente gestito da una piattaforma informatica che permette di automatizzare il processo, rendendo l'utente completamente svincolato dagli armatori ed autonomo nella ricerca dell'imbarcazione, nella prenotazione, nell'attivazione del servizio, nel pagamento.
Per mezzo della stessa piattaforma sono visibili su mappa tutte le imbarcazioni geolocalizzate, equipaggiate con dispositivi altamente tecnologici, innalzando, così, il livello di sicurezza in mare.
Il punto di forza sta nell’assoluta libertà dell’utente nella scelta, prenotazione, locazione di un natante, nel pick-up e drop-off anche in porti differenti, nel pagamento (a consumo) contactless/cashless.
TEAM
CEO
Scuola media o superiore
30-34 anni
COO
Dottorato di ricerca
30-34 anni
CTO
Master (I o II livello, MBA, altro)
40-44 anni
CFO
Laurea magistrale/a ciclo unico/vecchio ordinamento
30-34 anni
MERCATO
AREA GEOGRAFICA DI INTERESSE
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Italia
![](img/world.png)
Estero
Unione europea
Unione europea
CANALI DI VENDITA
Direttamente
Grande distribuzione
E-commerce
Agenti
BUSINESS MODEL E PROVENIENZA DEI PROFITTI
Verrà offerto, al pari dei numerosi servizi di sharing mobility operanti su terraferma, un servizio di "boat sharing" completamente automatizzato di tipo business-to-consumer.
Sfruttando lo sviluppo tecnologico, una piattaforma informatica permetterà di automatizzare il servizio, rendendo l'utente completamente svincolato dagli armatori ed autonomo nella ricerca dell'imbarcazione, nella prenotazione, nell'attivazione del servizio, nel pagamento.
Tutte le imbarcazioni saranno geolocalizzate e visibili su mappa per mezzo di una app, il che aumenterà il livello di sicurezza per le persone e le cose e darà la possibilità agli utenti di avere immediata conoscenza sullo stato e la posizione dei mezzi. Grazie ad un dispositivo altamente tecnologico di geolocalizzazione interfacciato con la piattaforma informatica ed all’applicazione mobile, l’utente potrà monitorare costantemente la propria posizione sulla mappa e la presenza di eventuali pericoli in mare o divieti alla navigazione.
L'utente potrà muoversi liberamente per mare entro le 6 miglia nautiche ("free floating") e potrà riconsegnare il mezzo in un punto di ormeggio convenzionato differente da quello di partenza, quindi senza essere vincolato ad avviare e terminare la locazione nello stesso porto.
Il pagamento avverrà in maniera virtuale, in tempo reale e con tariffe a consumo, ciò permetterà di non dovere pagare l'intera giornata di locazione per usufruire del natante solo per qualche ora o minuto, eliminare le transazioni in contanti, effettuare la fatturazione in tempo reale successivamente al termine della locazione.
La tecnologia IoT (Internet of Things) consentirà di gestire da remoto numerosi parametri e funzionalità dei mezzi costituenti la flotta, quali velocità, livello carburante, livello batteria, coordinate GPS, ecc., essenziali per il corretto e sicuro utilizzo dei mezzi da parte degli utenti e per il monitoraggio in remoto da back office. In particolare i motori dei natanti saranno bloccati e sbloccati grazie ad una app per smatphone, senza la necessità di una chiave.
CONCORRENZA
Verrà offerto, al pari dei numerosi servizi di sharing mobility operanti su terraferma, un servizio di "boat sharing" completamente automatizzato di tipo business-to-consumer (che al momento non esiste sul territorio italiano).
Dal punto di vista dell'innovazione di processo, rispetto ai servizi di locazione nautica attualmente in essere, E-Sea Sharing Srl rappresenta un punto di svolta in quanto, sfruttando lo sviluppo tecnologico per mezzo di una piattaforma informatica, permetterà di automatizzare il servizio, rendendo l'utente completamente svincolato dagli armatori ed autonomo nella ricerca dell'imbarcazione, nella prenotazione, nell'attivazione del servizio, nel pagamento.
L'utente potrà riconsegnare il mezzo in un punto di ormeggio convenzionato differente da quello di partenza, quindi senza essere vincolato ad avviare e terminare la locazione nello stesso porto.
Il pagamento avverrà in maniera virtuale, in tempo reale e con tariffe a consumo, ciò permetterà di non dovere pagare l'intera giornata di locazione per usufruire del natante solo per qualche ora o minuto (come attualmente accade).
La tecnologia IoT (Internet of Things) consentirà di gestire da remoto numerosi parametri e funzionalità dei mezzi, cosa che attualmente non è disponibile sui mezzi nautici che vengono noleggiati.
INNOVAZIONE
D000020797 proprietario
Registrazione di programma per elaboratore (software) originario
Breve descrizione degli aspetti di innovazione che caratterizzano il business dell'impresa
Verrà offerto, al pari dei numerosi servizi di sharing mobility operanti su terraferma, un servizio di "boat sharing" completamente automatizzato di tipo business-to-consumer.
Sfruttando lo sviluppo tecnologico, una piattaforma informatica permetterà di automatizzare il servizio, rendendo l'utente completamente svincolato dagli armatori ed autonomo nella ricerca dell'imbarcazione, nella prenotazione, nell'attivazione del servizio, nel pagamento.
Tutte le imbarcazioni saranno geolocalizzate e visibili su mappa per mezzo di una app, il che aumenterà il livello di sicurezza per le persone e le cose e darà la possibilità agli utenti di avere immediata conoscenza sullo stato e la posizione dei mezzi. Grazie ad un dispositivo altamente tecnologico di geolocalizzazione interfacciato con la piattaforma informatica ed all’applicazione mobile, l’utente potrà monitorare costantemente la propria posizione sulla mappa e la presenza di eventuali pericoli in mare o divieti alla navigazione.
L'utente potrà muoversi liberamente per mare entro le 6 miglia nautiche ("free floating") e potrà riconsegnare il mezzo in un punto di ormeggio convenzionato differente da quello di partenza, quindi senza essere vincolato ad avviare e terminare la locazione nello stesso porto.
Il pagamento avverrà in maniera virtuale, in tempo reale e con tariffe a consumo, ciò permetterà di non dovere pagare l'intera giornata di locazione per usufruire del natante solo per qualche ora o minuto, eliminare le transazioni in contanti, effettuare la fatturazione in tempo reale successivamente al termine della locazione.
La tecnologia IoT (Internet of Things) consentirà di gestire da remoto numerosi parametri e funzionalità dei mezzi costituenti la flotta, quali velocità, livello carburante, livello batteria, coordinate GPS, ecc., essenziali per il corretto e sicuro utilizzo dei mezzi da parte degli utenti e per il monitoraggio in remoto da back office. In particolare i motori dei natanti saranno bloccati e sbloccati grazie ad una app per smatphone, senza la necessità di una chiave.
FINANZA
Tipo:
Debt Financing
Ammontare:
50.000 €
Data annuncio:
08/07/2021
Data chiusura:
08/07/2027
Investitori:
Antonio Garoffolo
FG2 Group srl
Fabio Candela
Francesco La Piana
Domenico Gaspare Cambareri
Marco Fortunato Giovinazzo
Davide Arillotta
Alessio Tullio Spinella
Francesco Tevere
Giulia Fiumara
Guido Miggiano
Pierfabrizio Puntorieri
Angelo Romano
Bonavoglia Bros 12 Srl
Alessandro Vecchio
Lorenzo Orrù
Alessandro Giofrè
Tipo:
Equity Crowdfunding
Ammontare:
116.300 €
Data annuncio:
Non dichiarata
Data chiusura:
27/05/2022
Investitori:
Non dichiarato
INTERESSI
Clienti
Finanziatore / Investitore
Incubatore / Spazi di coworking
Partner universitario
Partner imprenditoriale
Figure tecniche di supporto
ASSOCIAZIONE
associazione imprenditoriale di categoria
Innovup
INCUBATORE
DIGITAL HUB S.R.L.
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