La Società è una start-up innovativa che ha per oggetto “la ideazione, progettazione, produzione e commercializzazione di prodotti ed opere in legno, metallo e/o in materiali riciclabili nonché di manufatti e/o parti in legno realizzate con tecniche innovative per un utilizzo in ambito automotive, aeronautico, nautico e ciclistico e comunque nel settore della mobilità”. L’obbiettivo è quello di valorizzare la richiesta di brevetto per invenzione denominata “Telaio per bicicletta in materiale anisotropo” avvenuta in data 7 novembre 2022 al numero 102022000022827 presentata all’Ufficio Italiano Brevetti dal socio Matteo Pignattelli. La richiesta di brevetto è stata conferita alla società in sede di costituzione ed è stata trasferita ed annotata ufficialmente a nome della società presso l’UIB il 28 luglio 2023 dopo che la stessa ha ricevuto la non opposizione da parte dell’Ufficio Italiano Brevetti nel maggio 2023. L’UIB ha riconosciuto la novità ed originalità del metodo produttivo. La caratteristica della tecnologia e metodologia costruttiva oggetto di brevettazione consente di “modellare” il legno come materiale alternativo per la costruzione di telai ed altri manufatti per il mercato della mobilità sostenibile attraverso l’utilizzo di macchinari a controllo numerico. Nel corso del primo esercizio sociale si è anche perfezionato il deposito della domanda internazionale di brevetto. Si è provveduto altresì alla registrazione del marchio Ornus per le classi di interesse nonché alla registrazione dei correlati domini web (ornusbike.com, ornus.bike, mlkinnovazione.it e .com). Nel corso dei pirmi mesi del 2024 si è presentata una ulteriore domanda di brevetto per coprire l’esclusiva industriale del metodo di congiunzione di alcune parti del telaio per bici gravel nel frattempo prototipato, realizzato e attualmente in fase di commercializzazione e distribuzione sul mercato. E’ altresì in corso di registrazione anche il modello ornamentale legato al design del telaio gravel. La società ha quindi investito nel corso dell’anno sia nella ricerca e sviluppo, sia nella prototipazione del telaio gravel nonché nel consolidamento dei suoi diritti di privativa industriale riuscendo a portare sul mercato anche un prodotto valido di cui nella coda dell’anno sono state effettuate anche le prime vendite. Il livello qualitativo e di sicurezza necessario per la commercializzazione è stato raggiunto secondo i requisiti previsti dalle norme ISO 4210 per le biciclette. Le prove sono state condotte dall’ente indipendente CSI di Milano (gruppo IMQ) che ha rilasciato le relative certificazioni di conformità. Nel corso del 2023 è stato anche presentato al Bando Brevetti+2023 gestito da Invitalia il progetto per ottenere il finanziamento necessario per la progettazione e prototipazione del telaio per cargo bike. La domanda ha passato la tagliola del click day ma è attualmente sospesa in attesa del finanziamento della misura da parte del Ministero. Sul fronte della brand identity si è investito nel corso dell’anno nella produzione di contenuti per la pubblicità sui social e su altri media. Con riferimento al telaio gravel si è altresì investito per la realizzazione di una rete indiretta di vendita sul mercato italiano. Nel corso dell’anno si svilupperà il negozio elettronico che sarà supportato da una adeguata campagna di digital marketing nel corso dei futuri esercizi. Nell'anno 2024 come indicato sotto nella sezione FINANZE, l'impresa ha contratto un finanziamento bancario chirografario con l'Istituto Bancario Monte dei Paschi di Siena di un valore capitale pari ad euro 500.000 - importo massimo garantito dal Fondo di Garanzia L. 662/96 posizione M.C. 4176406 di cui euro 39.909,92 come elemento di aiuto di stato Obiettivo "aiuti alle imprese in fase di avviamento art. 22" settore attività C.16.2